HL-EL540RC CATEYE キャットアイ 【80】ECONOM FORCE(エコノム フォース) LEDライト ヘッドライト 前照灯　充電電池対応【自転車 ライト】送料無料【ロード】【おすすめ】(bebike)のレビューは！？

20代 男性さん
ロードバイク購入時のライトじゃ街灯のない田舎道は走れないと思い、購入しました。 感動するくらい明るいので大満足です！

40代 男性さん
思っていたより大きかったです。 大きい分明るさも申し分なし。 電池も充電式なので都度都度電池を買い替える必要もなし。 ただ、バッテリーの残量が分からないので使っている最中に 急にライトが消えます。 普段強のモードで使用していますが、突然電池切れになった場合は 弱にすると多少は点灯するみたいです。

40代 男性さん
街灯が無い道でもくっきり路面が見えて夜自転車で帰宅するのが凄く楽になりました。 もう少しコンパクトだと言うことなしです。

年齢不詳さん
先日夜帰宅後、ライトを自転車から外そうとしたところ、手が滑りコンクリート上に落してしまった。あいにくライト先端部が割れテーピングしたが、雨の日には使えそうになく再度購入する事とした。 とにかく明るい。その明るさに慣れない内は明るいのが恥ずかしい程だった。 長時間使用可能でまた充電電池対応のため、財布にもやさしい。 欲を言えば、もう少し軽ければ良いかなぁ〜！？（十分に軽いんだけど・・）

30代 男性さん
GENTOS閃SG-305からの換装です。 大きいのがちょっと難点ですが、 ブラケットがしっかりしているので段差でずれたりということはありません。 すれ違う自転車の強力ライトで目潰しをよく喰らうのですが、 自分が他人に同じような思いをさせたら嫌だなぁと思い、 このライトも随分と下向きに取り付けました。 光の先端が10メートルくらい先にくるようにセットしたら ブラケットも随分と前下がりになりましたがまぁ問題ないでしょう。 ブラケット水平だと確実に目潰し組です。 光が■の人(この商品を使っているであろう人)数人とすれ違いましたが、 皆さん下向きで眩しくなかったです。 前輪クイックシャフトあたりから水平に30メートル先を照らしている目潰し組が ハンドルバーから下向きという周りに優しいライトに切り替えてくれることを 切に願います。

50代 男性さん
他のﾚﾋﾞｭｰにもありますが確かにデカイです。とても明るいです。何より安心のﾌﾞﾗﾝﾄﾞです。

年齢不詳さん
圧倒的な明るさ＆長時間の点灯が可能なので嫁さんの自転車にも搭載することになり、２個目の購入です。ライトとしては決して軽い方ではないと思いますが、そのネガティブな面を補うには十分な性能を持っています。夜間走行の多い人にとっては非常に満足感の高い商品ではないかと思います。

年齢不詳さん
とても明るいです。夜道を走る事もあるため安心です。

年齢不詳さん
夜間の走行用に購入 これを使用するまで、自転車のライトは前方を照らすものではなく、 対向のクルマや歩行者に自分を知らせるものだと思っていました。 今まで使用していたライトは普段明るい時に走るのがメインだったこともあり フラッシュ専用で使っていたのですが、ライフスタイルが変わって 夜間走行がメインとなると少々物足りないと感じていました。 ネットでの評判等もよかった事もありこの商品を購入したのですが 掛け値なしでお勧めします。もっと早く購入していればよかったとすら思います。 とにかく明るい。正面をしっかり照らしてくれて夜間の走行が本当に快適になりました。 自分の中での自転車のライトの常識がくつがった瞬間でした。 電池を入れる部分がかなり硬く取り外すのにマイナスドライバーみたいなものがないと苦労します。ただし、この機種は充電機能つきですので、電池を取り外す必要がありません。 普通の使い方なら帰ってきて充電すれば途中で電池が切れる心配もありません。 本当にこのライトはお勧めです

30代 男性さん
ブルベおよびロングライド用に購入。今まで使っていたライトよりも格段に明るいです(^^)単三乾電池，充電池が使用でき、電池切れになっても入手しやすい乾電池で再点灯することができるので安心です。 "HL-EL540RC"のバッテリー容量は2.2Ahなのでeneloop PROをお使いでしたら充電池と充電器が付属しない"HL-EL540"の方がオススメですね。 ボタンの長押しで点灯(Hiモード)→1クリック→点灯(Loモード)→1クリック→Hiモード…と切り替えができ、点滅は短く2クリックです。 点滅スピードが速いタイプなので目がチカチカして使い勝手は良くないかと(^_^;)CATEYE社共通のボタン長押しで消灯です。消灯から点灯まで長押しする必要があるのはバッグの中で誤作動させない配慮かと思います。 大容量バッテリー内蔵のため重量はヘビー級ですが1灯でも十分明るいです(^^) お値段が高めなのが残念ですけど、費用対効果は良いと思います。

50代 男性さん
この商品が発売開直後から主に通勤で使用中。 前回の購入時に割と詳しくレビューしましたので今回は簡単に。 １個でも不足は無いですが走行時のバッテリー切れ対応でダブルで使用を考えて今回の購入です。 通勤は田舎道でお巡りさんの取り締まりなど皆無に近いですが街灯の無い真っ暗な所も走りますのでこのライトの存在は大きいですね。 以前使っていた大変高価なCATEYEのHIDと比較してもこの価格でありながら照度・照射範囲には満足です。 前回の購入当初は大きさにやや不満は感じましたが今では必要な大きさなのだと思っています。 HI／LOW使い分けての使用時間と充電時間の長さにも不満は有りません。 その辺のデータを詳しく書ければ良いのですが交替勤務故に使用時間がバラバラな事や無精な性格で取っていませんのであしからず。 ただ充電は勤務時間内に余裕で完了しますので全く問題は無しです。

40代 男性さん
強烈に明るいものを探していました。重さは、きっと、かなり重いほうでしょう。 私の自転車利用は、通勤70％、近所の買い物20％、ツーリング10％みたいな使い方なので、ちょっと重くなろうが全然OK。むしろ、明るくて走行時に安全なものを選びました。 一点気になるのは、左右方向の広がりがないので、直角の角を曲がろうとするときなど、ハンドルを切った方向しか明るくならないので、角の内側が暗い（見えない）のは怖いです。 が、まぁ、しかたがないです。 今どきの車は、コーナリングライトみたいな仕組みが備わっていますが、自転車でもそういうのあればいいのに……ちょっと難しいか。

40代 男性さん
旧製品の510を持っていましたが、落下破損させてしまい、後継機種の540を購入検討していました。旧モデル510は電池交換時の開け閉めが回し込んでロックする機構で不安がありましたが540は全然異なる方式に変わっていて全く不安がありません。さらに電池を取り外さずに充電できるのは画期的だと思います。また、何より明るい事と照明範囲が広い事はオドロキでした。（後継機種でもこんなに改善されるとは・・・）あまりに明るすぎるので直視は眼の痛みを感じます。実使用時は対向者に迷惑をかけない様に下向き寄りで取り付けようと思います。

年齢不詳さん
キャットアイの2000円程度のライトを持っていましたが、夜間の走行では足元くらいしか見えず、先を照らすことはできませんでした。 こちらの商品は2000円程度のものとは全く異なり、使いやすいです。今まで使っていたものの5倍くらい明るくなったくらいです！！！

20代 男性さん
以前使っていたライト(HL-EL135)の固定部分が壊れてしまったため、購入！ 通勤に使用しているため、どうしても夜走らなければならず、安全走行できるよう、以前のよりも明るいものを選びました。 比較は写真を見ていただきたいのですが、予想より本体が大きかったです。 ただ、明るさもそのぶんアップ(写真左側)しているので、満足のいく１品となりました！